Obsah:

Pohodlné sedlo na enduro kolo: 5 kroků
Pohodlné sedlo na enduro kolo: 5 kroků

Video: Pohodlné sedlo na enduro kolo: 5 kroků

Video: Pohodlné sedlo na enduro kolo: 5 kroků
Video: Jak vybrat cyklistické sedlo 2024, Březen
Anonim
Pohodlné sedlo na kolo Enduro
Pohodlné sedlo na kolo Enduro

Rád používám své enduro kolo, KTM 450 EXC-R, na výlety po horách. Za prvé je velmi lehký a výkonný a za druhé jej lze použít na silnici i mimo ni.

První 2 výlety nebyly žádná legrace, protože asi po 2 hodinách mě bolela a pálila spodní část zad. Sedadlo je široké jen 4 palce a je docela tvrdé, takže na něm mohla spočívat jen část mého zadku.

Byla tedy nutná oprava. Zde popisuji, jak jsem tento problém vyřešil.

Nyní mohu bez problémů jezdit na kole celé hodiny do spodní části zad.

První věcí bylo získat další místo pro úpravu, protože jsem nechtěl použít své. To bylo docela snadné, protože mnoho použitých sedadel je nabízeno online, jen se ujistěte, že nedostanete prasklé, což je u těchto sedadel zcela běžné, vzhledem k oblasti používání nebo zneužívání.

Další věcí byl nový sedák nebo pěna. Online bylo také mnoho nabídek, jen podrobné informace o hustotě pěny nebylo tak snadné sehnat.

Protože byla dostupná výška nízká, vyžadovalo to pěnu s vysokou hustotou.

Ten, který jsem použil, má 140 kg/m³ nebo 29 lbs/ft³ a je určen zejména pro sedadla motocyklů.

Velikost, kterou jsem použil, byla 26 x 13 x 1, 6 palců.

Tato pěna má tu výhodu, že se snadno tvaruje nožem a brusným blokem.

Nový potah sedadla byl také vybrán z materiálů dostupných pro motocykly.

Zásoby

Pěnový blok

Potah sedadla

Sponky

Kontaktní cement

Krok 1: Připravte si nástroje

Připravte si nástroje
Připravte si nástroje
Připravte si nástroje
Připravte si nástroje
Připravte si nástroje
Připravte si nástroje
Připravte si nástroje
Připravte si nástroje

Potřebné nástroje:

  • Šroubovák
  • Kleště s jehlovým nosem
  • Kontaktujte Cement
  • Velký nůž
  • Odlamovací nůž
  • Hrubý soubor
  • Sešívačka na nehty
  • Šrot Kousky dřeva
  • Upínací popruhy
  • Magnetická mísa
  • Brusný blok

Krok 2: Začněme tedy

Pojďme tedy začít
Pojďme tedy začít
Pojďme tedy začít
Pojďme tedy začít
Pojďme tedy začít
Pojďme tedy začít

Dalším krokem je připravit zakoupené sedadlo sejmutím potahu (potah si uschovejte, jak bude později potřeba).

Je to únavný úkol, protože tam bylo asi 100 hřebíků, které držely starý potah sedadla.

Bylo to také přilepené k plastovému rámu!

Zde potřebujete šroubovák, kleště na špičku jehly a magnetickou misku, aby byly všechny sponky bezpečně shromážděny.

Ujistěte se, že jste odstranili všechny zlomené kusy sponkových hřebíků z plastového těla sedadla, jinak budete mít krvavé prsty.

Nyní můžete sejmout potah sedadla.

Krok 3: Připravte sedadlo na novou pěnu

Připravte sedadlo na novou pěnu
Připravte sedadlo na novou pěnu
Připravte sedadlo na novou pěnu
Připravte sedadlo na novou pěnu
Připravte sedadlo na novou pěnu
Připravte sedadlo na novou pěnu
Připravte sedadlo na novou pěnu
Připravte sedadlo na novou pěnu

Dalším krokem je vytvoření výřezu ve starém pěnovém lůžku sedadla, kde je umístěna nová pěna.

Zde je nejdůležitější část pro zvýšení pohodlí na tomto sedadle.

Protože je základna poměrně úzká, poskytuje pěnový blok další šířku. Ujistěte se tedy, že máte po stranách dostatek převisu, abyste získali pěknou a širokou novou základnu sedadla.

Pěnový blok je poté kontaktním cementem nalepen na rám sedadla.

Poté je čas vytvořit pěnu. První hrubé řezy se provádějí velkým nožem. Jemnější úpravy se provádějí malým nožem, pilníkem a brusným blokem.

Přesahující kusy pěny je třeba před konečnými úpravami nalepit na podklad.

K tomu potřebujete zbytky dřeva a popruhy.

Na pěnu a stranu rámu sedadla naneste kontaktní cement a po období schnutí přitlačte pěnu kousky dřeva a popruhy pevně k sobě.

Nyní použijte zbylé kousky pěny a vyplňte mezery, abyste vytvořili pěkné hladké pěnové tělo.

Krok 4: Dokončení sedadla

Dokončení sedadla
Dokončení sedadla
Dokončení sedadla
Dokončení sedadla

Nyní přichází více požadovaná část, kryt.

V minulosti jsem udělal několik míst a vyvinul jsem způsob, který mi vyhovuje.

Odřízněte potah zhruba do tvaru, přičemž jako vodítko použijte starý potah sedadla, ponechte alespoň 3 palce převisu, abyste měli při zavádění a utahování potahu na co zavěsit.

K odstranění zbytků starého lepidla z rámu sedadla používám WD40 a trpělivost.

Vyčistěte tělo sedadla čističem brzd a nechte jej důkladně vyschnout.

Naneste kontaktní cement na oblasti těla sedadla, kde bude potah připevněn a sešitý, a nechte jej zaschnout.

Nejprve začnu s nejrovnější oblastí a nanesu kontaktní cement na jednu dlouhou stranu krytu.

Opatrně dotáhněte potah v této oblasti s tělem sedadla. Když kryt v této oblasti již nemá záhyby, začněte vyvíjet tlak, aby lepidlo mohlo dělat svou práci. Důležitý je tlak, ne čas, takže někdy používám malé kladivo.

Nyní použijte sešívací pistoli a upevněte kryt v této oblasti. Ještě to nepřehánějte. Stačí jedna sponka na půl palce.

Nyní opakujte předchozí kroky s druhou dlouhou stranou sedadla.

Nyní přijdou na řadu záludné části, každé sedadlo je má - těsné poloměry

Zde pevně přitáhnu kryt vpředu a později vzadu a zkontroluji, zda kryt v této oblasti není pomačkaný.

Pokud jsou v pořádku, vyřeším to několika sponkami. Poté musíte potáhnout a zatlačit kryt, aby se dostal kolem rohů tak, aby na konci vypadal dobře.

Zde nastává bod, kdy možná budete muset odstranit některé dříve používané sponky, aby se krycí materiál dostal kolem rohů s co nejmenším záhybem.

Obrázky ukazují spodní část sedadla s již odříznutou většinou převisu.

Nyní můžete odstřelit sešívací pistolí. Poté přebytečný krycí materiál odřízněte.

Krok 5: Je hotovo

Hotovo
Hotovo

Otočte sedadlo a buďte šťastní.

POZNÁMKY

V zadní části je několik velkých záhybů, ale je jen tolik času, kolik jsem ochoten investovat, a nemají žádný negativní účinek.

K dispozici je několik náhradních dílů, ale za prvé jsou poměrně drahé a za druhé nejsou snadno dostupné, protože kolo není nejnovějším modelem.

Doporučuje: